뛰어난 기동성으로 보병 부대의 임무수행 능력을 크게 높일 것으로 기대되는 차륜형장갑차가 우리 기술로 개발됐다.

 방위사업청은 7일, 지난 ’12년 12월에 현대로템 주관으로 연구개발 사업에 착수한 차륜형장갑차 사업이 개발 및 운용시험평가 결과 전 항목 기준 충족해 지난 5월 9일 ‘전투용 적합’판정을 받았으며, 같은 달 30일 국방규격이 제정됐다고 밝혔다.

 차륜형장갑차 사업은 책임지역이 확장된 전·후방 보병부대의 기동성, 생존성 및 타격력을 향상하여 군 전투력 증강에 기여하기 위해 K808(보병전투용), K806(보병수송용) 두 가지 모델로 개발됐다.

 현재 우리 군이 주력으로 운용하고 있는 K200, K21 장갑차는 궤도형으로, 바퀴가 달린 차륜형에 비해 기동성이 떨어져, 군은 미래 군 구조개편에 따라 보병 부대의 책임 지역이 넓어지면서 기동성과 생존성, 타격력이 향상된 차륜형장갑차 개발 사업을 진행해 왔다.

 기존 보병부대는 기동장비 없이 도보로 움직였기 때문에 작전 반경이 좁은 데다 적의 공격에 취약했다.

 차륜형장갑차는 전술타이어, 공기압조절장치, 조종수 열상잠망경 등 최신 기술을 적용해 지상에서 신속히 기동할 수 있을 뿐만 아니라 수상에서도 기동이 가능하고, 임무에 적합한 중화기 장착 및 적의 기관총 공격에도 방호가 가능하여 보병부대의 전천후 임무수행능력을 크게 향상시킬 것으로 기대된다.

 방사청은 차륜형장갑차를 기본차체로 활용하여 30밀리 차륜형대공포, 차륜형지휘소용차량 등 다양한 계열화 무기체계를 확대 개발할 계획이다.

 한편, 차륜형장갑차는 해외에서 개발된 유사 무기체계보다 성능 및 가격 측면에서 우수하여 수출경쟁력도 확보가 가능할 것으로 전망된다.

 방위사업청 전투차량사업팀장 박진 서기관은 “차륜형장갑차 연구개발 사업이 성공함으로써 도시 및 후방지역작전, UN 평화유지군 활동 등 광역화된 미래 전장에서 다양한 작전수행을 할 수 있는 무기체계를 확보하게 됐다.” 고 밝혔다.(konas)

코나스 최경선 기자