철도노조가 지난 9일부터 파업에 들어간 가운데 16일부터 서울 지하철 3호선 운행횟수가 15% 감축됐다.

 지하철 3호선 공동운영자인 코레일이 지하철 운행횟수를 20% 줄인 데 대해 또 다른 공동운영자인 서울메트로가 자사 운영 구간에서 차량을 일부 증편해 전체적으로 15% 감축 운행이 이뤄지고 있다고 서울시가 밝혔다.

 서울 지하철 9개 노선 가운데 5∼8호선은 서울도시철도공사가, 9호선은 메트로 9호선이, 2호선은 서울메트로가, 1·3·4호선은 서울메트로와 코레일이 공동 운영 중이다.

 특히 철도노조 파업으로 1·3·4호선은 코레일의 사정에 따라 추가 감축 운행이 이뤄질 수 있다.

 여기에 서울메트로 제1노조인 서울지하철노동조합이 오는 18일부터 철도노조와 공동파업 돌입을 예고했고, 서울메트로의 제2노조인 서울메트로지하철노동조합도 파업 여부를 검토 중이어서 지하철 감축 운행에 따른 출퇴근길 혼잡이 가중될 전망이다.

 이에 서울시는 이날 오후 긴급회의를 소집하고 단계별 비상수송대책을 마련했다. 우선 17일부터 비상수송대책본부를 운영하기로 했다.

 시는 서울메트로의 파업 시작일부터 7일째까지는 필수유지업무와 대체인력 근무자로 열차를 정상운행할 수 있을 것으로 예상했으나 8일째부터는 정상 운행에 차질이 빚어질 것으로 내다봤다.

 시는 일단 서울메트로가 파업에 들어가면 시 직원 440명과 경찰 924명을 투입해 정상운행을 돕기로 했다.

 시는 서울메트로 파업 8일째부터는 평시 대비 90% 수준 운행을 목표로 세우고, 심야 운행 시간을 오전 1시에서 자정으로 1시간 앞당겨 운행횟수를 2천423회에서 200회가량 줄일 계획이다. 이렇게 되면 배차 간격의 조정이 불가피하다.

 시는 파업이 15일 이상 계속되면 열차 운행이 평시보다 70%까지 감축돼 전체 운행횟수가 1천회 단위로 내려갈 것으로 전망했다.

 서울시는 최악의 상황에 대비해 구로∼청량리역, 신림∼삼성역, 영등포구청∼시청역, 구파발∼종로3가역, 수서∼압구정역, 당고개∼동대문역, 사당∼동대문역사문화공원역 등 7개 노선에 자치구 전세버스를 173대 투입해 오전 6∼10시와 오후 4∼8시 운행한다는 계획을 마련했다.

 예비 차량을 투입해 시내버스 운행을 늘리고 개인택시 부제를 해제해 택시 1만5천대를 추가 운영할 계획이다. 자치구별로 교회, 학원 승합차에 대해 유·무상 운행을 허가하고 승용차 요일제도 풀어 수송력을 늘릴 예정이다.

 서울시는 서울메트로 퇴직기관사 43명을 업무에 복귀하도록 조치했다.(연합)

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